LVMH Watch Week 2024：Hublot 全新複雜巨作MP-10

Text: 楊文翰 Photo: 周耀恩

Hublot於2010年購入了著名機芯研發公司BNB Concept的設備和器材，並找來創辦人兼主席Mathias Buttet先生擔任品牌的時計實驗室研究開發部總監一職，以增強品牌在複雜功能和機芯研發方面的實力。自此，Hublot不斷推出全新的複雜功能機芯，例如長動力儲備、陀飛輪和萬年曆等。在今年1月底於美國邁阿密舉行的LVMH Watch Week中，品牌就發表了全新複雜腕錶MP-10 Tourbillon Weight Energy System。

看到MP兩個字母，就知道是品牌的複雜機芯系列，今次推出的全新MP-10 Tourbillon Weight Energy System腕錶，擁有多項突破性的複雜功能技術。新錶搭載經歷五年時間研發而成的全新HUB9013自動上鍊鏤空陀飛輪機芯，由多達592個零部件組成，配備雙線性擺陀自動上鍊系統、傾斜的陀飛輪等，在時間和動力儲備量顯示方面，設計也別出心裁。

MP-10的全新自動上鍊系統，我認為是今次新作的一大亮點，以雙線性擺陀取代傳統的圓形擺陀，未有減低上鍊效能之餘，與錶殼的獨特形狀亦更為配合。如果採用傳統圓形擺陀的話，無論是中置鏤空的，又或者是微型的，甚至是外緣式的，都未得解決設計上的違和感。但如果只用單線性擺陀，又未必能夠產生足夠能量，滿足機芯的走時需要。所以，這個雙線性擺陀設計的確巧妙。線性擺陀不是世界首創，但雙線性擺陀應該是第一次吧。

那麼，這個全新上鍊系統又是如何運作的呢？品牌的機芯設計師們在傳統的擺陀運作原理的基礎上，進行縱向化的改動，在中央架構的兩側，設有兩個位於縱軸上的白金塊，它們可以沿着縱軸自由移動，並與齒輪組緊密連繫，從而為發條盒內的主發條進行雙向上鍊，提供超過48小時的動力儲備量。他們又研發出一套減震系統，以防止白金塊與支撐結構互相碰撞，造成損毀。除了自動上鍊外，機芯亦可透過12點位置的錶冠進行手動上鍊；而用以調校時間的錶冠，則巧妙地隱藏在錶背上。

另一方面，全新腕錶捨棄了傳統的錶盤設計，把機芯與錶盤融為一體，時間和動力儲備量顯示清晰易讀，複雜得來卻不失實用性。錶盤上亦未有安裝任何傳統的指針，而是以四個旋轉顯示盤來指示時間和動力儲備量。上方三分一位置的兩個圓盤，分別指示小時和分鐘，並設有隱形放大鏡，方便我這等嚴重老花人士讀時；中間三分一位置與時分盤同軸的圓盤用以指示動力儲備量，並以綠色和紅色區分，清楚易明，當顯示由綠色轉為紅色，閣下就知道腕錶快要上鍊了，不過如果你有色盲，就要注意一下；至於秒鐘，則設於下方三分一的傾斜陀飛輪的鋁製框架之上。

新錶的錶殼結構亦相當複雜，上下兩部分、中層及錶背均由微珠噴砂鈦金屬打造而成，採用圓潤的方形設計，產生方中帶圓的和諧感；藍寶石水晶玻璃錶鏡的形狀和弧度，亦大大增加了生產上的難度，是品牌至今最複雜的藍寶石錶鏡。腕錶尺碼為54.1 x 41.5毫米，厚22.4毫米，防水30米，襯黑色橡膠錶帶及鈦金屬摺疊式錶扣。限量50枚，售價約$1,986,000。以腕錶的整體複雜性來說，我認為這個定價頗合理。